Sìona pumpa stiùiridh raca gèar stiùiridh Hydraulic airson Chery Dèanadair agus Solaraiche |DÌI
  • ceann_bratach_01
  • ceann_bratach_02

Pumpa stiùiridh raca gèar uisgeachaidh airson chery

Tuairisgeul goirid:

Tha pumpa stiùiridh cumhachd Chery a’ toirt iomradh air pàirt a chuireas ri leasachadh agus seasmhachd coileanadh chàraichean.Tha e gu ìre mhòr airson an dràibhear a chuideachadh gus stiùireadh a 'chàir atharrachadh, agus gus neart an dràibhear a lùghdachadh gus a' chuibhle stiùiridh a thionndadh.Gu dearbh, tha àite aig stiùir cumhachd cuideachd ann an sàbhailteachd agus eaconamaidh draibheadh ​​​​chàraichean.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Buidheann toraidh Pàirtean chassis
Ainm toraidh pumpa stiùiridh
Dùthaich bho thùs Sìona
OE àireamh S11-3407010FK
Pacaid Pacadh Chery, pacadh neodrach no am pacadh agad fhèin
Barantas 1 bhliadhna
MOQ 10 seataichean
Iarrtas Pàirtean càr Chery
Òrdugh sampall taic
port Is e port Sìneach, wuhu no shanghai as fheàrr
Comas Solarachaidh 30000 seata / mìosan

Tha an gèar a’ faighinn taic anns an taigheadas tro ghiùlan, agus tha aon cheann den gèar stiùiridh ceangailte ris a ’chrann stiùiridh gus feachd smachd stiùiridh an draibhear a chuir a-steach.Bidh an ceann eile a’ dol an sàs gu dìreach leis an raca stiùiridh gus paidhir de chàraidean tar-chuir a chruthachadh, agus a’ draibheadh ​​​​an t-slat ceangail tron ​​​​raic stiùiridh gus an snaidhm stiùiridh a thionndadh.
Gus dèanamh cinnteach nach tèid an raca gèar a ghlanadh, bidh an fheachd teannachaidh a thig bhon fhuaran dìolaidh a ’brùthadh air an gèar stiùiridh agus an raca stiùiridh còmhla tron ​​​​phlàta brùthaidh.Faodar preload an earraich atharrachadh le bhith ag atharrachadh an stud.
Feartan coileanaidh gèar stiùiridh raca is pinion:
An coimeas ri seòrsachan uidheamachd stiùiridh eile, tha structar sìmplidh agus teann aig gèar stiùiridh raca is prìne.Tha a’ mhòr-chuid den t-slige air a dhèanamh de alùmanum alloy no magnesium alloy le bàs tilgeadh, agus tha càileachd an gèar stiùiridh an ìre mhath beag.Thathas a’ gabhail ri modh tar-chuir raca gèar, le èifeachdas tar-chuir àrd.
Às deidh an glanadh eadar gèaraichean agus racaichean a chruthachadh mar thoradh air caitheamh, faodaidh an t-earrach le feachd brùthaidh a ghabhas atharrachadh air cùl an raca agus faisg air a ’phrìne dràibhidh cuir às gu fèin-ghluasadach am fuadach eadar fiaclan, rud nach urrainn a-mhàin leasachadh a dhèanamh air stiffness an stiùiridh siostam, ach cuideachd casg a chur air buaidh agus fuaim rè obrachadh.Tha tomhas beag aig an gèar stiùiridh agus chan eil gàirdean rocaid stiùiridh agus slat dhìreach ann, agus mar sin faodar ceàrn na cuibhle stiùiridh àrdachadh agus tha a’ chosgais saothrachaidh ìosal.
Ach, tha an èifeachdas cùil àrd.Nuair a bhios an carbad a’ draibheadh ​​air rathad neo-chòmhnard, faodar a’ mhòr-chuid den fheachd buaidh eadar a’ chuibhle stiùiridh agus an rathad a chuir chun chuibhle stiùiridh, a’ leantainn gu teannachadh inntinn an draibhear agus duilgheadas ann a bhith a’ cumail smachd ceart air stiùir dràibhidh a’ charbaid.Bidh cuairteachadh obann a’ chuibhle stiùiridh ag adhbhrachadh thugs agus a’ dèanamh cron air an draibhear aig an aon àm.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e